北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
宋仁宗时辽对宋的外交讹诈事件。仁宗即位后，屡败于西夏。辽最高统治集团乃乘宋困敝进行讹诈：一面派大军压境;一面于庆历二年(公元1042年)三月，遣使持国书至宋，以周世宗时所攻取的关南本后晋石敬瑭割予契丹
南宋自绍兴年间始，在全国或部分州县推行经界法，令各乡村及民户依式图绘所有田地之形状、界至、地色、顷亩，似鱼鳞状，称鱼鳞图。作为政府掌握土地占有状况和征收赋税的重要依据之一。也有一些地区在城市编造和绘制
见“上海租地章程”。
元成宗去世后发生的皇位之争。大德十一年(公元1307年)正月，成宗病逝， 无嗣。成宗生前多病， 卜鲁罕皇后多参与政事。此时， 卜鲁罕皇后与左丞相阿忽台等谋立安西王阿难答为帝，而右丞相哈剌哈孙等蒙汉官员
见“中法会订越南条约”。
古运河名。隋代为解决关中漕运而开凿的运河。隋统一全国后，经济发展，人口岁增，而京都地区却地少人众，仓廪空虚。开皇三年(公元583)，朝廷决定漕运关东及汾州(今山西汾阳)、晋州(今山西临汾)之粟， 以供
咸丰同治年间贵州白莲教的支派灯花教组织的农民起义，故又名“教军起义”。各号军用不同颜色的头巾、号褂和旗帜，分别自称黄号、白号或红号，其中以白号为主。号军以贵州东北部为根据地，主要活动在铜仁、石阡、思南
东汉末年陈仓(今陕西宝鸡东)屯田农民起义。曹操募民屯田，向屯田农民榨取高额地租，屯田农民生活悲惨。建安二十年(公元215年)，屯田农民吕并在陈仓率领屯田农民举行起义，占据陈仓，吕并自称将军。曹操派关中
汉文帝时贾谊提出的削弱诸侯王力量的奏疏。西汉建立后，刘邦错误地认为秦因未封立子弟为枝辅，因而二世而亡。于是他在削除异姓诸侯王的同时，分封了九个同姓诸侯王。文帝时这些诸侯王壮大起来，对朝廷形成严重威胁。
①朝代名。公元前十一世纪周武王灭商后建立。传十一代十二王，到公元前771年周幽王被申侯和犬戎杀害为止。参见“周朝”。②古国名。战国初年，周考王(前440年——前426年在位)分封其弟揭于河南(今河南洛