渤海王城赴日本的通道。为渤海五条对外交通干线之一。包括陆路、水路两段，陆路因王城迁徙可分为前后两期，前期从“旧国”(今吉林省敦化县敖东城)出发，经和龙、延吉进至珲春县境;后期从王城(今黑龙江省宁安县东京城)出发，经汪清、图们县，达珲春;均再由珲春出发东南行，经长岭子山口，越大岭，进入前苏联波谢特湾登船出海。水路可分为二条：一是“筑紫线”，即从波谢特湾登船，沿朝鲜半岛东海岸南下，过对马海峡，抵达筑紫(今九州)的博多(今福冈)港，再转赴京都(走此水路，有时也陆行至在今朝鲜咸镜道的南海府，从吐号浦登船)。另一条称“北线”(日本称“北路)，即从波谢特湾登船，东南向横渡日本海，直抵日本本州中部能登、加贺(今曰福井)、越前、佐渡等地登陆，转赴京都。此条水路航线虽短，但因横渡日本海，时有海难。渤海使臣经“日本道”交聘日本达30余次，日本由此道访渤海凡10余次。
契丹语，意“烧甲”。契丹族对“小春节”(十月十五日)的称谓。每年十月，契丹五京进奉纸造小衣甲、枪刀、器械各1万副，至十五日，将其堆垛，契丹皇帝率臣僚望祭木叶山(相传族源神地)，奠酒，用契丹字书状一纸，
意为“过大年”。基诺族的传统年节。每年夏历春节前后举行，具体日期各寨不一，由各村社长老※卓巴、※卓生测定。届时长老敲响其家独有的大鼓，宣告新年开始，村社男女老幼便拥至长老家庆贺。人们杀牲、饮酒。是晚聚
曾活动在西藏东南部察隅地区额河下游及察隅河上游的一支古老居民。擅农事和射猎。讲自己的土语。约在19世纪上半叶，其首领司那热布颠率众与藏族发生激战，终因失败而迁走他地。至今当地还有据称是烔人留下的梯田、
蒙古森林诸部(蒙古语称“槐因亦儿坚”，汉意“林木中百姓”)之一。元太祖二年(1207)，成吉思汗长子术赤北征林木中百姓时，归附蒙古，其地成为术赤的封地。
藏语音译，又译久本，意为“十户长”、“什夫长”，藏区多设此职，为藏军中最低武职。解放前，在四川甘孜藏族牧区基层组织中，此职只管一个“足伙”(十户牧民)，由※“车瓦”(当差纳税者)等级的牧民轮流担任，任
见“石汗那”(450页)。
503—557北魏、西魏、北周大臣。本名如愿。先世为匈奴部落大人，后从云中定居武川(今内蒙古武川西南)。领民酋长库者子。善骑射，有谋略，军中称其为独孤郎。北魏正光(520—525)末，以与贺拔度等同斩
见“三娘子”(50页)。
北魏、西魏大臣。一说为鲜卑纥豆陵氏(后改为窦氏)。一说本为抚风平陵人，其先避难代地，赐姓纥豆陵氏。平远将军窦略子。北魏永熙三年(534)，以中军大都督、南城公从孝武帝西迁。后仕至太仆、卫尉卿、汾北华瀛
即“勒勒车”(1986页)。