滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
即今云南红河哈尼族彝族自治州南部之藤条江，流入越南境汇红河。《明一统志》卷86临安府：亏容江“在亏容甸长官司西五里。源自元江，入境，东经车人寨，出宁远州境”。
在今哈萨克斯坦阿拉木图市塔尔加尔。清乾隆 《西域图志》 卷13伊犁西路： 塔拉噶尔 “在伊犁郭勒南，阿里玛图东四十里，逾一支河至其地。地有三泉”。
即今天津市武清县东北四十一里崔黄口镇。道通宝坻县。清康熙年间设汛守备于此，后又设把总驻此。
①三国吴赤乌中分陵阳县置，属丹阳郡。治所在今安徽青阳县南五里青通河东岸。西晋属宣城郡。南朝梁属南陵郡。隋开皇九年 (589)废。②唐天宝元年 (742) 改房子县置，属赵郡。治所即今河北临城县。《元和
在今河北临漳县西南古邺城东。《文选·魏都赋》：“石杠飞梁， 出控漳渠，疏通沟以滨路。”李善注：“石窦桥在宫东……魏武帝时堰漳水，在邺西十里，名曰漳渠堰。东入邺城，经宫中东出，东南二沟夹道，东行出城，所
在今云南景东彝族自治县西景董山上。《方舆纪要》卷116景东府“景东城”条下：“又别为小城，在卫城之西，据景东山之顶，周三十余丈，开东北门以望远，名玉笔城。”明洪武中筑，在今云南省景东彝族自治县西山上。
在今云南大理市 (下关) 南。《清一统志·云南府》： 清风桥 “跨海尾，长十五丈。一名黑龙桥。郡境桥梁，此为第一”。
元置，即今湖南东安县(白牙市)东北高溪市。明改为驿。
亦作乌德鞬山、乌德犍山、乌都鞬山、乌罗德健山。即于都斤山。今蒙古国西南之杭爱山。《新唐书·回鹘传·葛逻禄》：天宝时，“葛禄之处乌德犍山者臣回纥”。
在今青海大柴旦镇东南与都兰县交界处。海拔4037米。山中蕴藏着极为丰富的铅、锌、锡、铜、锑等十多种有色金属。清咸丰年间开采。至今山中岩壁上还残留着 “咸丰十一年铅局” 字样和古矿洞的遗迹。(1)山名。