广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
明置，在今云南广南县东南。《清一统志·广南府》： 宝月关 “在县东南五十里。《通志》：府南连山峭壁，惟此凿石通道，侬氏设关其上，逾关旧有公署，今废”。
在今江西景德镇市。明吴十九创建。清蓝滨南 《景德镇陶录》 卷5： 壶公窑 “神庙时，烧造者号壶隐道人。其色料精美，诸器皆佳”。
即今河北泊头市西三十里寺门村镇。清同治《畿辅通志》卷49交河县图：县西北有寺门村。
在今山东济南城东。《水经·济水注》：“东城历祠下，泉流竞发，其水北流径历城东，又北引为流杯池，分为二水，右水北去，左水西径历城北，西北为陂，谓之历水，与泺水会。”《寰宇记》卷19历城县：历水“在县东门
即今北京市顺义县东北四十四里焦庄户村，属龙湾屯乡。焦庄户地道在抗日战争和解放战争中发挥了重要作用，曾荣获 “人民第一堡垒”、“英雄山村” 光荣称号。现已修葺为焦庄户地道战纪念馆。
在今山西吉县西。《元和志》 卷12慈州：“州内有慈乌戍，因以为名。” 《方舆纪要》 卷41吉州： “慈乌戍在州西，周、齐相争时，置戍于此。”
在今江苏南通市南。清光绪《通州直隶州志》卷1：“南十里曰合兴镇。”(1)在江苏省张家港市中北部、二干河畔。面积38平方千米。人口3.4万。镇人民政府驻合兴街，人口 1800。传百年前陆、许、林三姓在此
即东木根山。在今内蒙古兴和县西北。《资治通鉴》：东晋太元十四年(389)，“(后)燕范阳王德、赵王麟击贺讷，追奔至勿根山，讷穷迫请降”，即此。古山名。在今内蒙古自治区兴和县西北。《读史方舆纪要》谓即东
隋大业元年 (605) 改敷城县置，属鄜城郡。治所在今陕西洛川县东南鄜城村。后属上郡。唐属坊州。唐末为翟州治。五代梁开平三年 (909) 改名昭化县，为禧州治。后唐同光元年 (923) 复名鄜城县，属
在今河北涞水县西十里。《方舆纪要》卷12涞水县：长堤山“高耸突峙，可以远眺”。