唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
一名屯浦。今安徽新安江上源横江与率水会流，合称此名。清朱彝尊《重建屯溪桥记》：“或曰：孙吴时毛甘万户屯兵于是，故溪以屯名。”后又以溪名镇。原属休宁县。《明一统志》卷16徽州府：屯溪桥“在休宁县治东南三
在今河南洛阳市西南周山附近。此地有三个土冢相连，俗称 “三山”。相传为周敬王、悼王、定王的陵墓。《水经·洛水注》 载： 洛水 “又东北径三王陵东北……今陵东有石碑录赧王以上世王名号，考之碑记，周墓明矣
1914年以龙泉县改名，属江西庐陵道。治所即今江西遂川县。以县在遂川江之北，故名。1926年直属江西省。在江西省西部，西邻湖南省。属吉安市。面积3102平方千米。人口52.2万。辖11镇、12乡。县人
元至正六年 (1346) 改散毛府置，属四川行省。治所即今湖北来凤县西北猴栗。元末明玉珍改为散毛沿边军民宣慰司。元至正六年(1346年)改散毛府置，治今湖北省来凤县。元末明玉珍时改置散毛沿边军民宣慰司
亦名麻逢水。在今广东阳春市西南。《舆地纪胜》 卷98南恩州： 麻逢水 “源出阳春县西南乱冈，东流入罗水”。《方舆纪要》 卷101阳春县： 麻陈水在 “县西南百五十里。源出高州电白县东岭诸山，下流百余里
在今广东恩平市北九十里。《方舆纪要》 卷101肇庆府恩平县 “猎径营” 条： 楼径营，“嘉靖二十五年设，防鸿咀山诸山贼，今为丰建屯。《邑志》，楼径东至仓步，通水洞贼巢，北至九岭，通老熊石贼巢，九岭至陈
即今河北张家口市东南庞家堡。京绥铁路有支线至此。
又名栖里。亦作唐栖。明置，属仁和县。即今浙江余杭市西北塘栖镇。明初开浚塘河，居民负塘而居，故名。明嘉靖三十四年 (1555)，督臣张经与倭寇战于此。清设巡司。在浙江省杭州市余杭区东北部、京杭运河两岸。
即今湖北天门市西三十六里渔薪镇。清光绪 《湖北全省分图》： 天门县西有渔新河市。
即今江苏阜宁县西南境凤谷乡。清光绪《江苏全省舆图》阜宁县：“凤谷村镇在城西南八十里。”