从今山西大同至永济市蒲州镇。全长约854公里。清宣统元年(1909)动工，先修太原至平遥段，1911年后时断时续。至1936年从太原到风陵渡的同蒲路南段建成;从1935年至1939年太原至大同段也建成通车。1938年原平以北改成经朔县(今朔州市)至平旺。次年将榆次至太谷段拆除，以正太铁路的榆谷支线代替。
分北同蒲、南同蒲两段：北同蒲自山西省大同至太原，全长347千米;晋中(榆次)以南为南同蒲，终点为河南省孟塬，长503千米。中间由石太铁路西端连接。1933年南、北两段同时施工。北段于1936年自太原修至阳方口，为窄轨，1939年修至大同附近平旺，全段改成标轨;南段于1935年底筑至风陵渡，初亦为窄轨，1956年改标轨，1970年潼关黄河大桥建成后改以河南孟塬为终点并和陇海铁路接轨。北同蒲于1982—1990年建复线和电气化工程。南同蒲榆次—修文段和修文—侯马段分别于1978—1979年和1981—1989年建成复线。连接山西省主要城市，与集二、太焦、焦柳等线连成全国南北交通大通道之一。
在今浙江淳安县西千岛湖中。《寰宇记》卷95清溪县引 《新安记》 云： 锦沙村 “傍山依壑，素波澄嵌锦石，舒文冠军吴喜闻之，鼓枻游泛，弥旬忘反，叹曰： ‘名山美石，故不虚赏，使人丧朱门之志’”。南宋 《
即今山东莱州市东北东周廷。道通招远。民国《四续掖县志》卷1作东周廷村， 为周廷乡驻地。
在今福建宁德市东北三十里。合福安、霞浦诸水，潴为大洋入海。宋梁克家 《三山志》： 官井洋港 “源出龙泉县，流出黄崎镇，与政和、古田、罗源诸溪，同汇于官井洋。风涛险恶，号三港口，东入海”。《清一统志 ·
一名乔庙镇。即今河南武陟县东三十六里乔庙乡。清道光《武陟县志》卷8：集镇有乔家庙。
①西魏置，治所在丰乡县 (今湖北荆门市东南马良镇)。隋大业初废。唐武德四年 (621) 复置，治所在章山县 (今荆门市东南马良镇)。七年 (624)废。②唐武德二年 (619) 置，治所在延川县 (今
在今湖南芷江侗族自治县城东七里龙坪乡七里桥村，芷江机场口的南端。1945年8月15日， 日本天皇裕仁宣布无条件投降。21日， 国民政府派遣陆军总司令何应钦、总司令部参谋长萧毅肃、副参谋长冷欣等，与日本
即凫山。在今山东邹城市东南五十二里。《魏书·地形志》： 高平郡高平有承雀山。《元和志》卷10作 “承注山”，《寰宇记》 卷14、《元丰九域志》卷1均作 “承匡山”。清光绪 《山东通志》 卷24谓皆“承
亦作阿思打纳。在今新疆哈密市西。顾炎武《天下郡国利病书》卷117《西域土地人物略》：“哈密西十里为阿西打纳城。”
在今河北元氏县西旷村乡铁里门。《方舆纪要》卷14元氏县：苇箔岭口在“县西八十里，北至故关亦八十里。正统四年设，嘉靖二十年增官兵于此”。民国《元氏县志》：苇箔岭口“在北旷村正西，俗呼铁里门”。
宋大理置，属善阐府。在今云南呈贡县治西部古城。元代置呈贡县。