一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
北宋置，属眉山县。即今四川眉山县西南四十里思蒙镇。在四川省眉山市东坡区南部。面积52平方千米。人口4.5万。镇人民政府驻思濛，人口1.5万。北宋建场。以驻地思濛场得名。1953年为思濛乡、思濛镇，19
即八渡河。在今陕西略阳县城东。《方舆纪要》卷56略阳县：一百八渡河“自巩昌府徽州界流入境，下流合嘉陵江。明初，徐达下秦州，遂南出一百八渡河，由略阳入绵州，是也”。
在今甘肃正宁县东北。《晋书·姚苌载记》： 东晋太元十二年 (387)，“ (苻) 登冯翊太守兰犊与符师奴离贰，慕容永攻之，犊遣使请救。……遂师次于渥源。师奴率众来距，大战，败之，尽俘其众”。“渥” 乃
即今广东乐昌市北九峰镇。元、明、清置巡司于此。(1)在福建省平和县西南部，扼九峰溪上游，与广东省相邻。面积211平方千米。人口4.6万。镇人民政府驻石门楼，人口260。以境内九峰山得名。原名河头。明正
即今俄罗斯滨海边疆区东部东南流入日本海之阿瓦库莫夫卡河。清光绪《吉林通志》卷23：外富金河“在瑚叶克河北， 出锡霍特山东麓，东入海”。
北宋熙宁七年(1074)分两浙路置，治所在越州(今浙江绍兴市)。辖境相当今浙江省包括开化县在内的衢江、富春江、钱塘江以东地区。寻废。熙宁九年(1076)又置，次年废。南宋初再置，始为定制。元初废。简称
在今江苏太仓市西南五里。《方舆纪要》 卷24太仓州： 顾浦 “自嘉定县引吴淞江水北入吉泾，又东北而折戚虞泾，东曰南盐铁塘，西曰张泾、横沥，并北注于娄江”。
指今四川峨边、马边县南之大小凉山。《资治通鉴》： 唐咸通十年 (869)，南诏攻蜀，“进寇巂州，蛮密分军开道，逾雪坡，奄至沐源川”。在今四川省洪雅县东南，接夹江县界。《资治通鉴》：唐咸通十年(869年
即淮南东路。即“淮南东路”。
在今广东广州市河南官洲北亭。五代南汉建。《新五代史· 南汉世家》： 刘晟乾和二年(944)，“遣洪昌祠襄帝陵于海曲，至昌华宫，晟使盗刺杀之”。清改为昌华市。