南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即今辽宁清原县东北南山城镇。《清史稿·地理志》 柳河县： 官商路五，“西由南山城子赴开原”。民国熊知白 《东北县治纪要》 辽宁柳河县：“县属南山城子，距柳河县市西南一百二十里，北山城子之南八十里。”
在今北京市西南。《晋书·王浚传》： 西晋末，王浚都督幽州，成都王颖使和演密杀王浚，“演与乌丸单于审登谋之，于是与浚期游蓟城南清泉水上……不果而还”。即此。
在今山东汶上县东南。《方舆纪要》 卷33汶上县 “开水河驿” 条下： “县东南有新桥马驿。盖县为水陆通衢也。”
①在今浙江安吉县西南。《方舆纪要》 卷91孝丰县： “深溪在县 (治今安城镇) 西南四十里。於潜山之水流出此，合苕溪。”②在今浙江德清县东南。《方舆纪要》 卷91德清县： 深溪“在县西南三十五里。杭州
即今内蒙古喀喇沁旗驻地锦山镇。清乾隆八年(1743)喀喇沁多罗杜棱郡王噶勒藏的次子敏珠尔拉布坦被封为辅国公，人称“公爷”，建府于此，故名公爷府。1948年喀喇沁右翼旗迁治于此。1949年喀喇沁右翼旗改
清光绪三十四年 (1908) 动工修建。从天津至江宁 (今南京) 浦口。全长1009.5公里。1912年黄河铁桥建成，全线通车。旧铁路名。自天津市经济南、徐州、蚌埠至南京市浦口区。全长 1023 千米
在今浙江余姚市北。《舆地纪胜》 卷10绍兴府： 秘图山 “在余姚县北六十七里。《旧经》 云，上有石匮，夏禹藏秘图之所”。
在今江苏邗江县西南瓜洲镇东南。《舆地纪胜》卷37扬州：瓜洲“在江都县南四十里江滨。相传即祖逖击楫之所也。昔为瓜洲村，盖扬子江中之砂碛也。沙渐涨出，其状如瓜，接连扬子渡口，民居其上，唐立为镇”。(1)古
在今宁夏中宁县黄河东岸。清乾隆《宁夏府志》卷8：七星渠“自泉眼山开口，引河水东南流。……至白马、张恩段，延长一百四十里。……渠梢至张恩堡入河， 共浇田七万九千一百六十亩”。
西汉置，属安定郡。治所在今甘肃泾川县东南。东汉废。北魏复置，属新平郡。北周省。西汉置，治今甘肃省泾川县东南，属安定郡。东汉废。北魏复置，属新平郡，北周又废。