南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
亦名濩溪关。明置，属阆中县。在今四川阆中市东南二十里河溪镇。《明一统志》 卷68保宁府： 和溪关 “在府城东南二十里。路通巴地”。
又作通肯山卫。明永乐六年 (1408)置，属奴儿干都司。在今吉林珲春市东北通肯山一带。后废。明永乐六年(1408年)置，治今吉林省珲春市东北通肯山。后废。
①西汉置，属勃海郡。治所在今山东乐陵市东北。武帝元朔四年 (前125)，封齐孝王子越于此，称定敷侯。东汉省。②1913年改定州置，属直隶保定道。治所即今河北定州市。1928年直属河北省。1986年改设
①在今江苏常熟市北一百九十步，子游故宅中。《寰宇记》卷91苏州常熟县“言偃宅”条引《吴地记》云：“宅有井，井边有监洗石，周四尺。”②在今河南方城县东。《方舆纪要》卷51裕州方城县：圣井“其地四面皆下，
北宋初置，治所在江陵府 (今湖北荆沙市荆州区故江陵县城)。雍熙中与荆湖南路合并为荆湖路。至道三年 (997) 又分为荆湖北路。辖境相当今湖北兴山、巴东等县以东，大悟、鄂州、通城等市县以西，远安、荆门、
在今安徽霍邱县北。《资治通鉴》： 唐兴元元年 (784)，孝希烈遣将杜少诚取寿州及江都，寿州刺史张封建“遣其将贺兰元均、邵怡守霍丘秋栅，少诚竟不能过”。即此。在今安徽省霍邱县北。唐兴元元年(784年)
①又作彭佳山、平嘉山、平佳山。即今台湾省东北所属彭佳屿。陈侃 《使琉球录》： 太武放洋，“用甲卯取彭家山”。②即今印度尼西亚苏门答腊岛东南面之邦加岛。《郑和航海图》 有彭家山。即“平佳山”。
清置，在今四川康定县东三十里。乾隆《卫藏通志》 卷4： 头道水至柳杨，“一路柳阴密箐，沿沟十五里过沈坑，十五里抵打箭炉”。
在今福建闽清县东。元置巡司于此，明初废。古镇名。在今福建省闽清县东。元置巡检司于此。明废。
在今河北任县东北十八里。《晋书·石勒载记上》： 永嘉六年 (312)，“广平游纶、张豺拥众数万，受王浚假署，保据苑乡。勒使夔安、支雄等七将攻之，破其外垒”。又 《石勒载记下》： 太兴年间，“勒如苑乡，